Opțiuni de gamă

Gama BMW. Gama BMW - cele mai bune opțiuni Istoria mărcii germane a început la periferia nordică a orașului München în cu o mică fabrică de motoare de aeronave. Creatorii logo-ului BMW se bazează pe o elice de aeronave stilizată pe un cer albastru.

• Câștigând bani pe internet la 17 ani
• Tranzacționarea opțiunilor pe 4
• Câștigați bani pe Internet fără a investi în recenzii

Potrivit unei alte interpretări, pictograma logo-ului a fost aleasă datorită culorilor albe și albastre ale steagului bavarez. În acel moment, nimeni nu se aștepta ca o companie aeriană mică să se transforme într-un gigant al pieței auto. Marea cerere pentru motoare de avioane BMW a fost cauzată de Primul Război Mondial, însă rezultatele sale opțiuni de gamă au stricat tânăra companie: Tratatul de la Versailles a încheiat interzicerea fabricării motoarelor pentru aviația germană - la acea vreme singurul produs al companiei din München.

Apoi s-a luat decizia de a produce motoare pentru motociclete. Dar producția de ce sunt roboții cu opțiuni binare de avioane a fost reluată în curând, iar pozițiile pierdute ale BMW pe această piață au fost repede returnate.

Creșterea companiei bavareze a fost facilitată și de faptul că Germania a încheiat un acord secret opțiuni de gamă URSS privind furnizarea celor mai noi motoare de avioane. Avion sovietic din anii 30, echipat motoare BMWa făcut multe zboruri record. Opțiuni de gamă acel moment, Europa se confrunta cu dificultăți economice și primul subcompact mașină BMW Dixi din a câștigat o mare popularitate. Șapte ani mai târziu, compania bavareză a prezentat opțiuni de gamă său coupe sport BMWcare a devenit câștigătorul multor competiții de curse, publicului mondial.

Cu toate acestea, baza afacerii a fost încă producția de motoare pentru avioane. În timpul celui de-al doilea război mondial, multe fabrici germane de automobile au fost distruse, inclusiv fabrica BMW de la München, care a durat ani de zile pentru a fi reconstruită.

Declinul firmei bavareze s-a încheiat aproape cu decizia de a-l vinde rivalului său de lungă durată Mercedes-Benz, dar datorită noii strategii alese de proprietar, BMW a reușit să-și mențină independența. Politica companiei în anii de după război a fost de a produce motociclete de volum mic și berline mari confortabile. Modele din anii '60, precum BMW șiau câștigat aprecieri pe scară largă și au dat speranță unei revigorări a mărcii.

Atunci a fost complet complet clasa noua sporturi compacte și mașini de turism. În aceiași ani, a fost produsă o mașină neobișnuită cu trei roți, BMW Izetta - ceva între o motocicletă și o mașină.

Pentru prima dată a văzut lumina și mașinile celebrei serii - a treia, a cincea, a șasea și a șaptea. Dezvoltarea rapidă a producătorului auto bavarez a fost însoțită de boom-ul economic global din anii Concentrându-se pe excelent performanța la volan și confort maxim pentru șofer, compania și-a mărit uneori vânzările și și-a împins în mod semnificativ concurenții americani și japonezi.

Unitățile de vânzări și producție ale BMW s-au deschis în diferite părți ale lumii. În anii 90, compania germană în creștere a inclus mărci precum Rover și Rolls-Royce, ceea ce i-a permis să-și extindă gama de SUV-uri și mașini ultra-mici. În ultimii treizeci de ani, profiturile producătorului auto au crescut anual.

Aflându-se de mai multe ori la un pas de prăbușire, imperiul BMW a crescut și a obținut din nou succes. Acum, brandul german este ferm stabilit ca un trendetter în moda auto. Marca BMW este sinonimă cu standarde înalte de calitate, confort și siguranță. BMW este marca de top din segment vehicul clasa premium. Compania germană a câștigat încrederea clienților din întreaga lume datorită faptului că se străduiește în permanență pentru excelența mașinilor sale.

Sunt elegante, dinamice și echipate cu un motor puternic. Fiecare modelul BMW combină fiabilitatea, agilitatea și stabilitatea direcției datorită unui sistem de direcție elaborat.

Gama BMW - cele mai bune opțiuni SUV-urile X5 și X6, sedanele executive din seria 7, mașinile clasa business din seria 5 sunt foarte populare în Rusia, coupe sportiv - M6, decapotabile - seria 4, hatchback-uri compacte - 1 episod.

Folosind catalogul site-ului web, puteți cumpăra seria BMWprintre care există și monovolume Active Tourer, i8 roadsters. O atenție deosebită trebuie acordată interiorului, acesta fiind întotdeauna pus pe cel mai înalt nivelsunt instalate sisteme audio și de navigație moderne, senzori de temperatură și scaune frontale electrice. O selecție largă de reprezentanțe incluse în catalogul de servicii vă permite să cumpărați o mașină nouă a unei mărci germane la Moscova la un preț avantajos.

ŞTIRILE ZILEI

Cumpărați un BMW de la un dealer autorizat din Moscova - există modele în stoc la un preț de la 1. Face alegerea ta!

1. Cu toate acestea, din până înau fost produse doar aproximativ
2. Lista programelor pentru a face bani pe internet

Este considerat pe bună dreptate unul dintre cele mai frumoase modele din istoria mărcii. Roadster sportiv Prezentat publicului îna fost conceput ca un concurent al Mercedes-Benz SL și era destinat cumpărătorilor nord-americani. Efortul de a face cea mai bună mașină timpul său a pus BMW pe marginea falimentului.

Puțin mai târziu, mașina a primit frâne cu disc eficiente, dar acest lucru nu a făcut impresia corectă asupra cumpărătorilor.

Costul ridicat a descurajat chiar și clienții bogați. Dar după un timp a fost recunoscut ca un clasic.

Astăzi este o adevărată raritate, pentru care vizitatorii licitației depășesc milioane de dolari. Bmw m1 Un alt picior pentru colecționari. Model vândut din până în BMW a decis să lanseze un supercar cu motor mediu model cu motor mediu în parteneriat cu Lamborghini.

Dar cooperarea nu a funcționat, iar ideea a fost concretizată doar în BMW. Prototipul a fost proiectat de legendarul Opțiuni de gamă Braque. Drept urmare, el a avut o influență puternică asupra ADN-ului mărcii.

Forgot password?

Atunci a apărut pentru prima dată aspectul tabloului de bord, implementat către șofer și a devenit semnul distinctiv al BMW. M1 a fost o descoperire nu numai în proiectare, ci și în inginerie.

Modestul motor cu patru cilindri era echipat cu un turbocompresor, lucru rar întâlnit în acele vremuri, ceea ce făcea posibilă stoarcerea a peste CP din doi litri. Pentru M1, au făcut chiar și o serie de curse separată, în care au concurat vedetele opțiuni de gamă Formula Niki Lauda și Nelson Piquet. Spre deosebire de versiunile de drum, M1 pentru pistă a fost crescut la CP.

BMW Nazca Generația opțiuni de gamă trebui să-și amintească inserția de gumă de mestecat Turbo cu imaginea corespunzătoare, iar acest model ne este familiar și din jocul Need For Speed. Cu toate acestea, în realitate, conceptul mașinii de la maestrul Giurgiaro a fost destinat să rămână o expoziție expozițională. Nazca, prezentat pentru prima dată la Tokyo Motor Show dinera prea îndrăzneț, prea complex și prea scump pentru a face o serie.

Pentru prima dată, în mașină au fost folosite bare de protecție cu absorbție de energie, garantând coliziunile cu obstacole fără consecințe financiare pentru proprietar. În total, mai multe mașini unicedintre care unul era destinat unui membru al familiei regale arabe. Apropo, Opțiuni de gamă a apărut recent la o licitație de mașini, așa că, dacă aveți un milion de dolari de rezervă, există încă șansa de opțiuni de gamă pune această mașină în garajul dvs. Bmw m5 Prima generație a mașinii a fost lansată în De atunci, el, ca Batman, în fiecare serie nouă devenind din ce în ce mai rece.

Dar ne vom aminti de generația E34 din anii 90 - ultimul M-ku, care a absorbit căldura construit manual. Producția generațiilor următoare a devenit automatizată. Regele autostrăzii într-un costum de sedan civil și pentru prima dată în gama BMW Motorsport cu un break. În funcție de modificare, puterea motorului M5 a variat între și CP, cu o listă bogată echipament adițional iar posibilitatea unei plimbări confortabile cu familia a făcut ca modelul să fie o mașină universală, pe care să-ți poți duce copiii la școală și să mergi la pistă.

Bmw z8 Henrik Fisker și Chris Bangle au contribuit la crearea mașinii, care ulterior a stabilit direcția pentru o duzină de ani.

Succesorul ideologic al celebrului la Salonul Auto din a fost binevenit de public. Drept urmare, BMW a decis să producă o serie limitată de mașini pe baza dopului de spectacol la un preț de de mii de dolari fiecare.

Mașina arăta mult mai organică pe litoral opțiuni de gamă în garajul unui șeic din est. Bmw x5 Dacă considerați că prim Range Rover care în timpul creării modelului X5 aparținea bavarezilor a tăiat o fereastră în segmentul SUV de lux, apoi X5 a rafinat această fereastră și a pus o unitate modernă de sticlă în ea. Din fericire, odată cu actualizările, X5 pierde încet halo-ul cărții de vizită a liderului bandei. Astăzi, autoritățile, judecând după știrile scandaloase despre autostrada academiei FSB, sunt un alt brand german, un concurent apropiat al BMW.

Ei bine, spre sănătatea ta! BMW 3. Succesorul glorioasei linii sportive care provine din cupe-ul 3.

Conceptul, prezentat anul trecut la "Concursul de eleganță" de la Villa d "Este din Italia, îi place pe ochi prin designul său agresiv și vuietul unui motor cu 6 cilindri în linie.

În prima dată după apariția pe piața BMW a produs doar câteva modele. La începutul anilor 30 și 40, producătorul a produs doar modele cu diferite unități de putere Diferite nume de modele au fost derivate din aceste motoare diferite.

În articolul nostru de astăzi, veți afla despre toate modelele BMW. Timpul a trecut, totul s-a schimbat, s-a schimbat și industria auto. Din cauza cererii crescute companii auto au fost obligați să creeze noi modele care să poată satisface cerințele cumpărătorilor.

Gama BMW - cele mai bune opțiuni

Din acest motiv au început să apară diverse segmente și nișe. BMW feedback despre învățarea opțiunilor binare trebuit să se opțiuni de gamă la aceste condiții.

În aniimai multe modele noi au apărut în gama de modele a opțiuni de gamă germane, care difereau deja între ele nu numai în ceea ce privește puterea sau cilindrata motorului. În acest timp, specialiștii BMW tranzacționare algoritmică a echipei inventat o metodă de diferențiere a mașinilor lor.

Au decis să o facă folosind cuvântul și numărul. De 50 de ani, nimic nu s-a schimbat și acest cuvânt a fost întotdeauna combinat cu numere diferite.

În acest fel, au început să marcheze toate modelele BMW. Șansele sunt că ați auzit deja numele de cod pentru aceste mașini de-a lungul anilor, dar majoritatea oamenilor încă nu știu cum stau. Am decis să vă ajutăm să vă dați seama și am aranjat numele mașinilor BMW în ordine cronologică. Deja de la numele acestei mașini, se poate înțelege că BMW a început o nouă eră în lumea automobilelor.

Gama industrială - Fierăstraie panglică | Opțiuni alimentare: Electric; Gamă: WB

De fapt, a fost prima mașină din seria a 7-a, deși în acel moment acest nume nu era folosit. Avea dimensiuni complete sedan de lux care a fost oferit cu o gamă largă de motoare cu 6 cilindri. Mașina a fost produsă în perioada De asemenea, a fost produsă o versiune coupé a lui E9, care a opțiuni de gamă bunicul modelelor din seria 8 care au apărut în gama mult mai târziu. Acesta a fost momentul optim pentru apariția modelului BMW seria 5.

Foarte curând, această mașină specială a devenit una dintre cele mai populare din întreaga gamă de modele a companiei. La fel, E9 a fost versiunea coupe a Seriei E3 7 timp de aproape 10 ani, chiar înainte de Seria 6.

Abia la trei ani de la introducerea primei Serii 5 a debutat Seria 3. Noutatea a fost numită E După lansarea a șase generații ale BMW Seria 3, această mașină este numită cea mai mare model de succes companii. Trebuie remarcat faptul că în compania a planificat să prezinte model nou Seria 4, dar a abandonat această idee în ultimul moment.

Din acest motiv, modelele E9X au primit nume de cod diferite de la predecesorii lor. Spre deosebire de opțiuni de gamă său în fața modelului BMW E9, noutatea a debutat ca o alternativă coupe la sedanul Seriei 7.

(foto) Audi lansează un pachet aniversar şi exclusiv de opţiuni pentru şase modele sport din gamă

Mașina a fost eliberată în perioada sub numele E Fanii modelului așteaptă în continuare următoarea generație a modelului. Cu toate acestea, în realitate, aceste modele BMW au fost construite pe bază de platforme E30 și E Două ultimele modele au fost create de specialiștii companiei de la zero. Modelul actual, care a început producția îna fost numit E De la BMW X6 este construit pe aceeași platformă, pentru a indica similitudinea sa cu modelul X5, compania a decis să utilizeze numele de cod E A fost primul hatchback de la specialiștii bavarezi și mulți oameni s-au îndoit de necesitatea creării sale.

Și în a debutat cupeul F22 Seria 2. Opțiuni de gamă baza aceleiași platforme, un compact crossover BMW X1. A fost denumit în cod E BMW Z4 a fost produs din până în ca un decapotabil cu un pliat moale pliabil E Dinmodelul a fost produs exclusiv în versiunea cu acoperiș pliabil tare E89 și este prima mașină de fără bonus de depunere și opțiuni binare tip din istoria mărcii.